但在司法实践中，大家有约定俗成、反复使用的比例，就形成了一种惯例。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决都是以70%和30%确定主次责任的承担比例。即，负次要责任的，一般承担30%的赔偿比例。 另外，交通事故的另一方是机动车还是非机动车，赔偿比例也有所区别。 一、机动车与机动车之间发生交通事故： （1）负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任； （2）负主要责任的，承担70%的赔偿责任； （3）负同等责任的，承担50%的赔偿责任； （4）负次要责任的，承担30%的赔偿责任； （5）无责任的，不承担赔偿责任； （6）属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法典》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任； （7）属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。 二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故： （1）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任； （2）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任； （3）机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任； （4）机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任； （5）机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任； （6）非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。
法律依据：《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
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