不同情况交通事故认定的时间长短也不同，一般是在15天以内。
追尾一般有以下三种情况： 1：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任； 2：夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 3：前车
1、事故因当事人逃逸，而无法认定当事人责任的，无论事故各方的实际责任如何，均推定逃逸方承担全部责 2、事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是双方均无责任，即意外事故，逃逸方承担
主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接
追尾一般有以下三种情况： 1：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任； 2：夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任； 3：前车
1、事故因当事人逃逸，而无法认定当事人责任的，无论事故各方的实际责任如何，均推定逃逸方承担全部责 2、事故一方当事人逃逸，事故的认定结果是双方均无责任，即意外事故，逃逸方承担
主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接
交通事故责任的划分依据主要如下： 1、当事人有无违章行为 2、违章行为与事故之间有无因果关系 3、违章行为在事故中的作用有多大。 如果有违章行为，且行为与事故之间有因果关
主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接